Блоки предохранителей Камри 70: схема и расшифровка

Предохранители Тойота Камри 70 размещены в двух монтажных блочках. Они защищены специальными кожухами. Обозначим зоны защит схемы предохранителей Camry 70 в каждом из блоков. На крышке блоков предохранителей и реле есть обозначения, сверяйте их с представленной информацией.

Блок предохранителей под капотом

Для начала определимся, где находится монтажный блок подкапотного пространства Camry 70. Он установлен рядом с левым крылом.

Схема предохранителей в моторном отсеке Тойота Камри 70:

• EFI№2, FAN №2, FAN №1 – вентилятор охлаждения радиатора (7.5, 50, 60 А);
• P/OUTLET №2 – розетка №2 (7.5 А);
• A/CCOMP – автоматизированный кондиционер Camry 70 (10 А);
• DRL – оптика спереди (10 А);
• ECU-IG2 №1, EFI №1, EFI-MAIN №4, ETCS – круиз-контроль, ЭБУ ДВС и АКПП Тойота Камри 70 с индикацией (10 А);
• ECU-IG2 №2, ST №1 – иммобилайзер, блокиратор руля, система и пуск от смарт-ключа (Smartkey), беспроводное оперирование дверными фиксаторами (10, 30 А);
• EFI2 №2, EFI-MAIN №1, EFI-MAIN №2 – вентилятор охлаждения радиатора, круиз-контроль, ЭБУ силового агрегата Toyota Camry 70 и АКПП с индикацией (10, 20, 20 А);
• FUELOPN – предохранитель цепи открытия лючка бензобака Камри 70 (10 А);
• HORN – охранная сигнализация, электронное противоугонное устройство, блокиратор руля, Smartkey, дистанционное оперирование замками дверей (10 А);
• INJ – зажигание, круиз-контроль, ЭБУ ДВС Camry 70 и автоматической трансмиссии с индикацией (10 А);
• MIRHTR, DEF – обогревательный комплекс зеркал и стекла сзади (10, 50 А);
• H-LPLH – автоматизированный контроллер света, оптика спереди, иммобилайзер, Smartkey, автоматика отключения света, беспроводное оперирование дверными фиксаторами, блокиратор руля (15 А);
• H-LPRH – автоматизированный контроллер света, оптика спереди, автоматика отключения света Камри 70 (15 А);
• TV – мультимедийное устройство, камера заднего вида, система навигации и заднего направляющего устройства (15 А);
• A/FHTR, D INJ, VVT – круиз-контроль, ЭБУ ДВС Toyota Camry 70 и АКПП с индикацией (20 А);
• IG2-MAIN, D/C CUT, J/B-B, R/B №1 – источник питания (20, 25, 50, 60 А);
• S/HTRMAIN – предохранитель подогревательного комплекса кресел (20 и 25 А);
• ABS №2, ABS №1– ABS, EBD, VSC, ручник с электроприводом, вспомогательная программа торможения и помощи при старте на подъеме (30, 50 А);
• EFI-MAIN №3 – круиз-контроль, электронный блок управления Toyota Camry 70 и АКПП с индикацией (30 А);
• WIPER – омывающий комплекс и передние стеклоочистители (30 А);
• HTR – автоматизированный и ручной кондиционер (50 А);
• EPS – ABS, EBD, VSC,EPS, ручник с электроприводом, вспомогательная программа торможения и помощи при старте на подъеме (80 А);
• ALT – автоматизированный контроллер света Camry 70, освещение, зарядка, программа отключения света, иммобилайзер, Smartkey, блокиратор руля, задняя оптика, система беспроводной зарядки и оперирования замками дверей (120 А).

Замена вкруг тормозных колодок Камри 70

Блок предохранителей в салоне

Салонный силовой блок Тойота Камри 70 находится под приборной панелью со стороны водительской двери.

Схема предохранителей:

• ECU-ACC – ABS, EBD, SRS, VSC, CAN, ПРОФ, мультимедийный комплекс, резервный свет, вспомогательная программа торможения, комбинированный измеритель, круиз-контроль, центральный замок, ручник с электроприводом, электронный блок управления и индикатор АКПП, ЭБУ ДВС Камри 70, цепь открытия крышки бензобака и багажника, передняя и задняя оптика, освещение, иммобилайзер, внутренняя подсветка, розетка, электрический привод подъема дверных стекол, зеркало с ДУ, безопасность Connect, оповещение о не пристегнутом ремне безопасности и забытом ключе в замке зажигания при отсутствии системы смарт-ключей, сдвижная крышка, блокиратор руля, охранная сигнализация, камера заднего обзора, дистанционное управление фиксаторами дверей, системы: автоматического кондиционирования и контроля, отключения света, направляющего монитора сзади, контроля слепых зон, помощи при старте на подъеме и парковке, навигации, наблюдения за панорамным обзором, света в козырьках защищающих от солнечных лучей, смарт-ключей, предупреждения о снижении давления воздуха в покрышках Камри 70, беспроводной зарядки (5 А);
• ECU-B№1 – предохранитель иммобилайзера (5 А);
• ECU-DCC №1, ECU-IG1 №2 – ABS, EBD, ПРОФ, VSC, ручник с электроприводом, вспомогательная программа помощи при старте на подъеме и торможения (5 А);
• ECU-IG1 №1, SFTLOCK-ACC – предохранитель Shift Lock (5 А);
• ECU-IG2 №3 – ABS, EBD, VSC, CAN, круиз-контроль (в отдельных комплектациях Камри 70 с динамическим радаром), вспомогательная программа торможения, система предупреждения столкновения, ручной тормоз с электрическим приводом, ЭБУ ДВС и АКПП Toyota Camry 70 с индикацией, иммобилайзер, безопасность Connect (5 А);
• EPS-IG1 – ABS, EBD, EPS, ПРОФ, VSC, ручник с электроприводом, вспомогательная программа помощи при старте на подъеме и торможения (5 А);
• METERIG2 – ABS, EBD, EPS, SRS, VSC, ПРОФ, мультимедийный комплекс, резервный свет, вспомогательная программа торможения, зарядка, комбинированный измеритель, круиз-контроль (в отдельных комплектациях Camry 70 с динамическим радаром), ручник с электроприводом, ЭБУ и индикатор АКПП, электронный бок управления силового агрегата Тойота Камри 70, передняя и задняя оптика, освещение, электронное противоугонное устройство, безопасность Connect, оповещение о не пристегнутом ремне безопасности, выезде с полосы движения и забытом ключе в замке зажигания при отсутствии Smartkey, сдвижная крышка, цепь блокирования рулевого колеса, поворотники и световое оповещение аварийной остановки, беспроводное оперирование дверными замками, системы: автоматического и ручного кондиционирования, направляющего монитора сзади, контроля слепых зон, помощи при старте на подъеме и парковке, навигации, крышных козырьков с защитой от солнечных лучей, Smartkey, предупреждения столкновения и снижения давления воздуха в покрышках (5 А);
• PANEL – фонарь заднего хода, беспроводная зарядка, освещение (5 А);
• AM2 – иммобилайзер, блокиратор руля Camry 70, беспроводное оперирование дверными замками, Smartkey, запуск от смарт-ключа или без него (7.5 А);
• BKUPLP – ABS, EBD, VSC, мультимедийный комплекс, резервный свет, круиз-контроль, вспомогательная программа торможения, комбинированный измеритель, центральный замок, ручник с электроприводом, ЭБУ ДВС Тойота Камри 70 и АКПП с индикацией, камера заднего обзора, системы: направляющего монитора сзади, контроля слепых зон, помощи при старте на подъеме и парковке, навигации и наблюдения за панорамным обзором (7.5 А);
• DCM – безопасность Connect (7.5 А);
• DOME– источник питания (7.5 А);
• ECU-IG1 №3 – автоматическое антибликовое зеркало, ЭБУ ДВС и АКПП с индикацией, круиз-контроль (в отдельных комплектациях Camry 70 с динамическим радаром), передняя оптика, оповещение о покидание полосы движения, подогревательный комплекс зеркал и стекла сзади, сдвижная крыша, системы: автоматического кондиционирования, наблюдения за панорамным обзором, предупреждения столкновений, козырьков, защищающих от солнечных лучей (7.5 А);
• OBD – предохранитель разъема канала для передачи данных (диагсностики) 3 (7.5 А);
• S-HORN– иммобилайзер, смарт-ключ, блокиратор руля, пусковая система от смарт-ключа, сигнал, охранная сигнализация, беспроводное оперирование дверными фиксаторами (7.5 А);
• STOP – ABS, EBD, VSC, ShiftLock, круиз-контроль (в отдельных комплектациях Camry 70 с динамическим радаром), вспомогательная программа торможения, электронное противоугонное устройство, ручник с электрическим приводом, электронный блок управления ДВС и АКПП Тойота Камри 70 с индикацией, пуск мотора смарт-ключом, блокиратор руля, стоповые огни, беспроводное оперирование дверными замками, системы: помощи при старте на подъеме, Smartkey, предупреждения столкновения (7.5 А);
• TRUNKOPN– иммобилайзер, цепь открытия багажника, система и пуск от смарт-ключа, блокиратор руля, беспроводное оперирование дверными замками (7.5 А);
• A/BAG-IG2 – подушки безопасности, оповещение о не пристегнутом ремне безопасности (10 А);
• DOME – электронное противоугонное устройство, подсветка салонного пространства Камри 70, цепь блокирования рулевого колеса, Smartkey, беспроводное оперирование дверными замками (10 А);
• ECU-B №2 –ABS, EBD, CAN, VSC, ПРОФ, мультимедийное устройство, центральный замок, вспомогательная программа торможения, электроприводной ручной тормоз, передняя оптика, иммобилайзер, электрические подъемники дверных стекол, камера заднего вида, блокиратор руля, дистанционное управление замками дверей, системы: автоматического и ручного кондиционирования, заднего направляющего монитора, помощи при старте на подъеме, навигации, наблюдения за панорамным обзором, смарт-ключей и запуска, предупреждения о снижение давления в покрышках (10 А);
• ECU-DCC№2 – мультимедийный комплекс, автоматическое антибликовое зеркало EC, автоматизированный кондиционер, ABS (10 А);
• S/HTR– подогревательный комплекс кресел (10 А);
• P/OUTLET№1 – предохранитель прикуривателя Camry 70 (15 А).

Toyota Camry 70 TRD во всех подробностях

Правильная замена плавких вставок

Для проведения замены предохранителя в специальном блоке Тойота Камри 70 предварительно понадобится выполнить проверку подозрительного элемента. Для этого потребуется отыскать нужный номер предохранителя, в соответствии с отказавшими электроприборами. Далее извлечь предохранитель из посадочного гнезда, и осмотреть плавкую вставку. При неисправном защитном устройстве, вставка будет иметь механические повреждения.

В дальнейшем необходимо обязательно выявить и устранить причину повреждения предохранителя.

На заключительном этапе осуществляется установка нового элемента, который имеет идентичный показатель номинального тока плавкой вставки.

Коробки автомат Тойота Камри

Виды автомобильных предохранителей

Каждый отдельный предохранитель Тойота Камри 70 предназначен для защиты от токов перегрузки и коротких замыканий определенного перечня электрооборудования. Они компонуются в монтажный блок, который обеспечивает функционирование всех электрических схем автомобиля.

Каждый защитный элемент имеет свой номинал тока, которому соответствует и определенный цвет. Конструктивно предохранители могут отличаться. Далее представлены наиболее распространенные виды:

Штекерный – между двух открытых контактов установлена плавкая вставка, которая защищена пластиковым кожухом. При превышении значения номинального тока происходит перегорание плавкой вставки;

Термобиметаллические – вместо плавкой вставки используются чувствительные пластины с посеребренной контактной частью. В момент превышения установленного значения тока осуществляется размыкание пластин, которые смыкаются после остывания.

Некоторые автолюбители используют вместо заводских защитных элементов, так называемые жучки. Жучок представляет собой кусок провода, которым замыкается электрическая цепь. Использование таких методов может привести к повреждению всей электропроводки, что может сопровождаться воспламенением автомобиля.

Какой бензин заливать в Камри