В материале несколько таблиц с моментами затяжки резьбовых соединений двигателя Тойота 3ZR-FE. В каждой таблице перечислены данные для разных систем, узлов мотора.
ГБЦ
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя 3ZR-FE ГБЦ | |
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Головка блока цилиндров - блок цилиндров | |
| 1-й этап | 49 |
| 2-й этап | Поверните на 90° |
| 3-й этап | Поверните на 45° |
| Зубчатое колесо распредвала в сборе - распредвал | 54 |
| Ведущая звездочка распределительного вала - распределительный вал | 54 |
| Крышка подшипника распределительного вала № 1 - головка блока цилиндров | 27 |
| Крышка подшипника распределительного вала № 2 - головка блока цилиндров | 27 |
| Крышка подшипника распределительного вала № 3 - головка блока цилиндров | 9,0 |
| Гидравлический клапан изменения фаз - крышка головки блока цилиндров | 10 |
| Крышка головки блока цилиндров - головка блока цилиндров | 10 |
| Крышка головки блока цилиндров - жгут электропроводки двигателя | 8,4 |
| Свеча зажигания - головка блока цилиндров | 20 |
| Катушка зажигания в сборе - головка блока цилиндров | 10 |
| Крышка двигателя - крышка головки блока цилиндров | 10 |
| Шпилька - головка блока цилиндров | |
| Болт А | 9,5 |
| Болт В | 9,5 |
| Щпилька - головка блока цилиндров | |
| Болт А | 5 |
| Болт В | 5 |
| Болт С | 9,5 |
| Болт D | 9,5 |
| Резьбовая заглушка № 2 - головка блока цилиндров | 44 |
| Крюк для вывешивания двигателя № 1 - головка блока цилиндров | 43 |
| Выпускной коллектор - головка блока цилиндров | 21 |
| Теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 - выпускной коллектор | 12 |
| Впускной коллектор - головка блока цилиндров | 28 |
| Воздушный патрубок - крышка головки блока цилиндров | 10 |
ГРМ
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя 3ZR-FE ГРМ | |
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Направляющая цепного привода газораспределительного механизма - крышка подшипника коленчатого вала № 1 | 9,0 |
| Крышка цепного привода газораспределительного механизма - блок цилиндров,головка блока цилиндров | |
| Болт А | 9,0 |
| Болт В | 25 |
| Болт С | 55 |
| Гайка | 11 |
| Ведущая звездочка масляного насоса - масляный насос | 30 |
| Успокоитель цепи № 1 - головка блока цилиндров | 9,0 |
| Успокоитель цепи № 1 - блок цилиндров | 21 |
| Башмак натяжителя цепи - блок цилиндров | 19 |
| Натяжитель цепи № 1 в сборе - крышка цепного привода газораспределительного механизма | 10 |
| Шкив коленчатого вала - коленчатый вал | 190 |
| Помпа - крышка цепного привода газораспределительного механизма | 43 |
Блок и коленвал
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя 3ZR-FE блок цилиндров и коленвал | |
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Картер с ребрами жесткости в сборе - блок цилиндров | 21 |
| Коническая резьбовая заглушка с головкой № 1 - блок цилиндров | 43 |
| Штуцер подачи масла № 1 - блок цилиндров | 10 |
| Вентиляционный кожух № 1 - блок цилиндров | 10 |
| Фильтр клапана подачи масла - блок цилиндров | 10 |
| Сливной кран системы охлаждения на блоке цилиндров - картер с ребрами жесткости в сборе | 20, 13 |
| Масляный насос в сборе - картер с ребрами жесткости всборе | 19 |
| Пластина натяжителя цепи - картер с ребрами жесткости в сборе | 12 |
| Поддон картера - картер с ребрами жесткости всборе | 9,0 |
| Пробка сливного отверстия поддона картера - поддон картера | 37 |
| Краны для слива охлаждающей жидкости - блок цилиндров | 20 |
| Пробка крана для слива охлаждающей жидкости - краны для слива охлаждающей жидкости | 13 |
| Кожух распредвала - блок цилиндров | 27 |
| Кронштейн генератора - блок цилиндров | 21 |
| Штуцер масляного фильтра - картер с ребрами жесткости всборе | 30 |
| Штуцер масляного фильтра - картер с ребрами жесткости всборе | |
| Штуцер масляного фильтра | 79 |
| Гайка | 9 |
| Пустотелый соединительный болт-штуцер | 25 |
| Масляный фильтр - штуцер масляного фильтра | 25 |
| Сапун - блок цилиндров | 20 |
| Шпилька - картер | 5 |
| Шпилька - блок цилиндров | |
| Болт А | 22 |
| Болт В | 5 |
| Болт С | 9,5 |
| Болт D | 5 |
| Крышка подшипника коленчатого вала - блок цилиндров | |
| 1-й этап | 40 |
| 2-й этап | Поверните на 90° |
| Крышка шатуна - шатун | |
| 1-й этап | 20 |
| 2-й этап | Поверните на 90° |
| Ведущий диск и коронная шестерня (для моделей с автоматической трансмиссией) - коленчатый вал | 98 |
| Маховик в сборе - коленчатый вал | 49 |
Опоры, кронштейны, хомуты
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя 3ZR-FE опоры, кронштейны, хомуты, шланги | |
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Правый кронштейн опоры двигателя № 2 - крышка цепного привода газораспределительного механизма | 52 |
| Правый кронштейн опоры двигателя - блок цилиндров | 54 |
| Подвижная рейка двигателя с кронштейном - правый кронштейн опоры двигателя № 2 | 64 |
| Подвижная рейка двигателя с кронштейном - фартук правого крыла | 64 |
| Правая стойка опоры двигателя № 2 - головка блока цилиндров | 64 |
| Правая стойка опоры двигателя № 2 - правый кронштейн опоры двигателя № 2 | 64 |
| Правый кронштейн опоры двигателя - блок цилиндров | 54 |
| Кронштейн подшипника приводного вала - блок цилиндров | 64 |
| Натяжитель поликлинового ремня всборе - крышка цепного привода газораспределительного механизма | 60 |
| Опора выпускного коллектора - выпускной коллектор | 43 |
| Трубка маслоизмерительного щупа - блок цилиндров | 21 |
| Левая подушка опоры двигателя - кузов | 56 |
| Левая подушка опоры двигателя - механическая трансмиссия в сборе | 143 |
| Правая подушка опоры двигателя - правый кронштейн опоры двигателя Гайка А | 95 |
| Правая подушка опоры двигателя - рама | |
| Гайка В | 52 |
| Болт | 95 |
| Передняя подушка опоры двигателя - передний кронштейн опоры двигателя | 145 |
| Передняя поперечина - кузов | 96 |
| Жгут проводов - трансмиссия | 13 |
| Жгут проводов - блок реле | 8,4 |
| Задний кронштейн опоры двигателя № 2 - тяга управления поперечным перемещением двигателя (для моделей с механической трансмиссией) | 89 |
| Компрессор и электромагнитная муфта - блок цилиндров | 25 |
| Кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости - крышка цепного привода газораспределительного механизма | 9,1 |
| Конденсатор настройки радиоприемника - головка блока цилиндров | 10 |
| Кронштейн опоры выпускной трубы № 1 - кузов | 19 |
| Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 - блок цилиндров | 21 |
| Трубка масляного радиатора - блок цилиндров | 9,0 |
Датчики
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя 3ZR-FE датчики | |
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Датчик ЕСТ - головка блока цилиндров | 20 |
| Датчик детонации - блок цилиндров | 21 |
| Контактный датчик давления масла в сборе - головка блока цилиндров | 15 |
| Датчик температуры охлаждаю щей жидкости - головка блока цилиндров | 20 |
| Датчик положения коленчатого вала - крышка цепного привода газораспределительного механизма | 10 |
| Датчик положения распредвала - крышка головки блока цилиндров | 10 |
Прочее
| Момент затяжки резьбовых соединений двигателя 3ZR-FE прочее | |
|---|---|
| Позиция | Н-м |
| Рабочий цилиндр сцепления в сборе - трансмиссия | |
| Болт А | 12 |
| Болт В | 12 |
| Болт С | 8 |
| Площадка аккумуляторной батареи - кузов | 19 |
| Патрубок охлаждающей жидкости - площадка аккумуляторной батареи | 19 |
| Пластина стенка рамы - передняя рама в сборе Болт А | 85 |
| Боковая стенка рамы - кузов Болт В | 32 |
| Задняя скоба передней подвески - передняя рама в сборе Болт С | 85 |
| Задняя скоба передней подвески - кузов Болт D | 32 |
| Хомут возвратной трубки рулевого механизма - рама | 8 |
| Прижимная планка аккумуляторной батареи - кузов | |
| Болт | 17 |
| Гайка | 3,5 |
| Вывод аккумуляторной батареи | 5,4 |
| Корпус воздушного фильтра - кузов | 7 |
| Левый передний датчик частоты вращения (для моделей с АБС) - поворотный кулак | 8 |
| Правый передний датчик частоты вращения (для моделей с АБС) - поворотный кулак | 8 |
| Воздушный фильтр в сборе - кузов | 5,0 |
| Воздушный фильтр в сборе - кузов | 5,0 |
Данные взяты из руководство по ремонту Тойота Авенсис 3 поколения.
Если материал был полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.
Если нудны моменты затяжки двигателей Тойота, то только на этот сайт иду.
Автор ты точно не мастер в области автомобилей и тем более двигателей. Нагнал пурги, написал положительный комментарий и думаешь, что красавчик. Фиг там
А что конкретно сделано плохо?