Изучаем блоки предохранителей Toyota Prado 120

Основная доля цепей питания электрооборудования защищается тумблерами и плавкими вставками. Детали располагаются в кузовных отсеках и на приборном коммуникаторе, на консоли за пластиковой крышкой машины. Расскажем, где находятся блоки, и как устроены предохранители Прадо 120.

Блоки предохранителей Прадо 120 в салоне

Схема блоков предохранителя Prado 120 выглядит так:

1. IGN сила тока 10 А. Обозначает систему, контролирующую насос, который предназначен для отправления топлива из бака в мотор машины Прадо 120, а также систему многоточечного и последовательного впрыскивания бензина.
2. SRS с силой тока 10А обозначает систему пассивной безопасности (подушки).
3. GAUGE 7,5А характеризует приборную панель или консоль. Группы приборов соединены в одной конструкции.
4. Электропредохранитель ST2 7,5А представляет механизм распределенного впрыскивания горючего вещества.
5. FR WIP−WSH 30А – блочок очистителя стекол и омывателя.
6. RR WIP 15А – задний очиститель стекол.
7. RR WSH 15А – задняя омывашка.
8. TEMS 20А – электроподвеска, которая регулируется.
9.  
10. DIFF 20А выступает блокировщиком центрального и заднего дифференциала.
11. D P/SEAT (LHD), P P/SEAT (RHD) силой тока 30 А – сидение водителя с электрическим приводом и соответственно пассажира.
12. D P/SEAT (RHD), P P/SEAT (LHD) силой тока 30 А – сидение водителя с электрическим приводом и соответственно пассажира.
13. PWR OUTLET 15 А – розетка Прадо 120.
14. IG1 NO.2 10 А – кондиционирующий аппарат и холодильник.
15. ECU-IG 10 А – блокатор рычага коробки передач, АБС, скользящая рабочая панель вверху крыши, гнезда для подачи электроэнергии.
16. IG1 10 А — аварийка, лампочки заднего движения, обогревание стекла, датчики поворота Prado 120.
17. STA 7,5 А – блок подачи топлива насосом.
18. P FR P/W 20 А – стеклоподъёмник пассажирского места Прадо 120.
19. P RR P/W (LHD), D RR P/W (RHD)– задний правый подъемник стекла Prado 120.
20. P RR P/W (RHD), D RR P/W (LHD)– задний левый подъемник стекла Prado 120.
21. PANEL – блочок панельного освещения приборов.
22. TAIL 10А – плавкая вставка габаритного освещения, подсветка номеров Прадо 120.
23. ACC 7,5А – система управления автоматикой, зеркалами.
24. CIG 10А – предохранитель прикуривателя машины Prado 120.
25. POWER 30А – электростеклоподъемники.

Реле:

• R1 – звуковое оповещение;
• R2 – дальние огни Prado 120;
• R3 – силовой тумблер;
• R4 – гнезда с подачей электроэнергии.

История Toyota Land Cruiser Prado

Реле в салоне

Схема реле в Prado 120 выглядит так:

• R1 – консоль;
• R2 – лампочки задних фар Прадо 120;
• R3 – система обогревания зеркал.

Блоки плавких вставок под капотом Prado 120

1. SPARE — запасной 10А.
2. CDS FAN 20А – вентилятора охлаждающей системы Прадо 120.
3. RR A/C 30А – задняя кондиционирующая система Prado 120.
4. MIR HEATER 10А – обогревания стекол.
5. STOP 10А – лампочки аварийного сигнала, АБС, задняя подвеска.
6. FR FOG 15 А – противотуманная передняя фара.
7. VISCUS 7,5А – вязкостный отопитель повышенной мощности.
8. OBD 7,5А – предохранитель разъема для диагностики.
9. HEAD (LO RH) 10А – ближнее правое освещение.
10. HEAD (LO LH) – левый свет Прадо 120.
11. HEAD (HI RH) – дальняя правая фара.
12. HEAD (HI LH) – дальняя левая фара.
13. EFI NO.2 10А – устройство подачи кислорода и приспособление, оценивающее количество воздуха, подаваемого в двигатель внутреннего сгорания.
14. HEATER NO.2 7,5А – кондиционирования воздуха.
15. DEFOG 30А – предохранитель обогревания окон позади водителя.
16. AIRSUS NO.2 10А – задняя подвеска с возможностью регулировки вышины.
17. FUEL HEATER 20А – топливный разогрев Prado 120.
18. SEAT HEATER – отопление кресел.
19. DOME 10А – салонный свет в Прадо 120, индивидуальное освещение, механизм дистанционного управления, дверной свет.
20. RADIO NO.1 20А – предохранитель аудиосистемы.
21. ECU−B NO.2 10А – механизм контролирования кузовного оборудования Прадо 120.
22. ALT−S 7,5А – устройство подзарядки.
23. HORN – сигнальные оповещения.
24. A/F HEATER – прибор соотношения воздуха и горючих материалов.
25. F/PMP – плавкая вставка бензиновой помпы.
26. TRN−HAZ – поворотные индикаторы, аварийная сигнализация.
27. ETCS 10А – система распределенного впрыскивания горючей жидкости.
28. EFl 20А – управления бензиновым поршнем Prado 120.
29. D FR P/W 20А – стеклоподъёмник у водительского места авто.
30. DR/LCK 25А – замок зажигания.
31. RADIO NO.2 30А – аудиосистема.
32. ALT 120А без РТС – тумблер обогревания окна позади водителя, реле зажигания.
33. ALT 140А с РСТ – реле подогрева окна позади водителя.
34. HEATER 50А – кондиционирующая система.
35. AIRSUS 50А – задняя подвеска с возможностью изменения расстояния.
36. PTC-1 40А – дополнительный отопитель РТС.
37. J/B 50А – плавки вставки POWER, P RR P/W, P FR P/W, D RR P/W, D P/SEA, P P/SEAT, TAIL и PANEL
38. РТС-2 40В – вспомогательный отопитель РТС.
39. РТС-3 – вспомогательный отопитель РТС.
40. ABS MTR 40А – АБС, A-TRC, VSC.
41. AM2 30А – запуск старта, предохранители GAUGE, SRS и IGN.
42. ABS SOL 30А – без системы курсовой устойчивости АБС.
43. ABS SOL 50А – АБС антиблокировочная система тормозов, VSC, A-TRC.
44. GLOW 80А – свечи накала Прадо 120.

А какой расход у Прадо

Реле

• R1 – вентилятор охлаждающего оборудования CDS FAN;
• R2 — дополнительный переключатель ACC CUT;
• R3 – предохранитель противотуманных фар Prado 120;
• R4 – механизм запуска STA;
• R5 – зажигание IG;
• R6 – отопительная система;
• R7 – муфта компрессора кондиционера MG CLT;
• R9 – тумблер обогревания заднего окна DEFOG;
• R10 — Насос противоблокировочной системы тормозов (ABS MTR);
• R11 — Активная противобуксовочная система (TRC MTR);
• R12 – противоблокировочый прибор тормозов (ABS SOL);
• R13 – устройство, помогающее при поездке с уклонов (DAC);
• R14 — бензонанос (C/OPN) или EDU;
• R16 – реле блока управления двигателем (EFI);
• R17 — прибор соотношения воздух топливо (A/F HEATER);
• R18 – здесь находится плавкая вставка топливного поршня;
• R19— освещение (HEAD).

Реле

Реле автомобиля Prado 120 состоит из трех частей.

Блочок реле №1:

• R1 – устройство запуска STA;
• R2 – свечи накаливания GLOW.

Блок тумблеров №2:

• R1 –подвеска AIR SUS, позволяющая регулировать клиренс, иначе вышину кузова по отношению к дороге;
• R2 – электронный прибор, используемый для изменения мощности при присутствии дневного ходового освещения.

Блок реле №3:

• R1 – дополнительного отопителя РТС 1;
• R2 – вспомогательный отопитель РТС 2;
• R3 – дополнительный отопитель РТС 3.

Меняем предохранители правильно

Не каждый водитель Prado 120 знает, как поступить, если предохранитель  вышел из строя. Прежде чем ознакомиться с последовательностью действий по замене детали, нужно понять, действительно ли она подлежит смене:

1. Ищут блок плавких вставок, к которому ведут не работающие узлы.
2. Находят соединенный с электроприбором предохранитель. Ускорит поиск схема.
3. Специальными щипцами из достают плавкую вставку.
4. Осматривают его на предмет визуальных повреждений, дефектов. Если владелец обнаружил недостатки, то требуется поменять.

Испортившийся предохранитель меняют на исправный, который приобретают в магазине. Пластик должен обладать ровной поверхностью, а на металле исключено изменение сечения. Если возникли опасения, то перед установкой, протестируйте его.

Toyota Land Cruiser Prado дизель

Инструкция:

• Приобретите вторую плавкую вставку Прадо 120 в запас к главному.
• Прикрепите к металлическим основаниям предохранителя кабеля.
• Один конец присоедините к плюсу, второй к минусу.

Посмотрите, как поведут себя плавкие вставки. Качественный перегорит, низкопробный расплавится.

Замена состоит в установке новой плавкой вставки вместо испорченной. Ознакомьтесь с некоторыми деталями:

• При необходимости выявите и исключите причину короткого замыкания, чтобы новое изделие снова не испортилось.
• Предохранители машин бывают трех видов: мини, среднего и максимального. Каждый размер встает на свое штатное место.

  

• Сила тока в плавкой вставки не должна превышать номинала, иначе приборы Prado перегорят.
• Блок не должен содержать голых проводов, которые состыковываются с корпусом, чтобы не произошло короткого замыкания.
• После монтажа детали проверяют на корректность функционирования всех электроузлов.

Видео