Услышали гул из-под Рав 4 — пора менять подшипник редуктора

Автомобили марки Toyota Рав 4 страдают одним существенным недостатком. После того, как одометр показывает цифру от 40 до 70 000 общего пробега, начинается гул в подшипнике вискомуфты.

Смена сальника предотвратит дальнейшее попадание влаги и грязи в редуктор Рав 4. Но нужна замена подшипника муфты заднего редуктора Рав 4. Она включает два этапа:

  • демонтаж малого и большого колец;
  • установку оригинальных деталей от компании-производителя.

Если сразу не устранить проблему, придется производить полную замену редуктора заднего моста.

редуктор Рав 4

Тонкости обслуживания редуктора

подшипник муфты заднего редуктора Rav 4
Подшипник муфты заднего редуктора Rav 4 компании NSK размером 120*95*17 мм

Для автомобилей Рав 4 чаще всего подходит деталь компании NSK размером 120*95*17 мм. Но встречаются машины, в которых подшипник муфты заднего редуктора Rav 4 имеет нестандартный размер 120*95*13 мм. Его сложно найти, а поставка под заказ займет время.

Именно поэтому, при самостоятельном ремонте, рекомендуется озаботиться поиском детали заранее.

Несколько производителей выпускает подшипники размером 120*95*13 мм:

  • ISB 120x95x13mm — итальянским концерном ICGroup,
  • SKF 120x95x13mm — крупнейшим шведским производителем группы компаний SKF.
Подшипник муфты заднего редуктора Rav 4
Подшипник муфты заднего редуктора Rav 4 компании ISB размером 120x95x13mm

Новые детали не имеют резинового кольца. Чтобы деталь держалась крепко, его сажают на составы-герметики.

Кроме того, на машины марки Toyota Rav 4 устанавливают муфты для больших подшипников 13 и 17 мм, различающиеся по году выпуска. Чтобы не ошибиться, подбор деталей стоит производить по Vin-номеру.

вин номер на Рав 4
Расположение таблички с Vin-номером на Рав 4

Например, если в Рав 4 2000 года выпуска установлена муфта под номером 41303-42020 с подшипником 120х95х17 мм артикулы деталей будут следующие:

  • 90363-95003 для большого,
  • 90363-65002 для маленького.

А при монтаже сальника заднего редуктора может понадобиться 450 мл трансмиссионного масла 75W-90 GL5.

сальник заднего редуктора Рав 4
Сальник заднего редуктора

Мастера СТО говорят, что при возникновении гула в вискомуфте из строя выходит именно большой подшипник.

В большинстве случаев выход из строя произошел из-за пересечения автомобилем глубоких луж или небольших рек.

Описание замены подшипника редуктора Rav4

замены подшипника редуктора Rav4

Чтобы произвести замену подшипника заднего редуктора Рав 4 понадобится пневматический пистолет и пресс.

  1. Для начала снимается кардан, отводится вбок и подвешивается. После этого откручивается муфта от редуктора и отсоединяется колодка включения муфты, а также резиновая трубочка.
  2. Муфту необходимо аккуратно отсоединить от основного механизма и извлечь привода. В некоторых случаях, возможна протечка масла. Если в процессе замены возникнет такая ситуация, просто долейте масло по завершении работ.

    муфта заднего моста Рав 4
    Муфта заднего моста после снятия (ссылка на источник фото)
  3. Муфта устанавливается шпильками вверх. В таком состоянии легко обнаружить старый подшипник. Прессом со стороны шпилек выдавите запчасть из муфты и аккуратно снимите пыльник из металла. И очистите муфту от масла и герметика.

    выпрессовка подшипника из муфты Рав 4
    Выпрессовка старого подшипника из муфты (ссылка на источник фото)
  4. Новую деталь посадите на силикон и соберите муфту в обратной последовательности.

Меняем сальник редутора на Рав 4

Замена сальника достаточно легка, но требует знания определенных деталей. Работа включает несколько этапов:

  1. Перед началом замены следует слить масло и выкрутить заливную пробку, расположенную справа. И только после этого вывернуть сливную пробку слева.
    заливная пробка редуктора Рав 4
    Заливная пробка (ссылка на источник фото)

    сливная пробка редуктора Рав 4
    Сливная пробка (ссылка на источник фото)
  2. Затем, необходимо поставить метки на кардане и отсоедините. Это нужно для того, чтобы после замены муфты, можно было правильно собрать деталь.
  3. Чтобы разъединить кардан со флянцем, устанавливает отвертку в специальное углубление на флянце и оттягиваем деталь от редуктора.
  4. Ключом на 17 выкрутить по 2 болта и ослабить по 1 болту каждой опоры.
  5. Развернуть опоры вниз.
  6. Ключом на 12 выкрутить 4 болта и разъединить корпус.

    замена сальника заднего редуктора рав 4
    Схематичная разборка
  7. И не забудьте подставить тару для слива масла, которое будет выливаться после того, как вы разъедините устройство.
  8. Отключите клеммы в другой стороны механизма, чтобы снять магнит.

    замена сальника заднего редуктора рав 4
    Расположение клеммы на редукторе (ссылка на источник фото)
  9. Выкрутите оставшиеся три винта и вытрите кромку и полость от масла и герметика.
  10. Зафиксируйте глубину посадки и установите новую запчасть на таком же расстоянии.
  11. Оригинальная запчасть для Toyota Рав 4 с артикулом 90311-54006. Его не надо смазывать.

    Оригинальный сальник редуктора
    Оригинальный сальник редуктора
  12. Соберите детали в обратном порядке, посадите корпус на герметик и залейте масло.

Заключение

Кроссоверы Рав 4 с полным приводом после преодоление глубоких луж может зашуметь подшипник редуктора заднего моста. Пристальное внимание к этим деталям стоит уделять, начиная с четвертого ТО. Шум во время езды появляется при прокате свыше 40 тысяч километров. Замена новой прокладки редуктора убережет от установки нового механизма. Работы производят самостоятельно при помощи подручных инструментов.

Видео

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector