Toyota снова играет на струнах ностальгии — и делает это мастерски. Встречайте новый Land Cruiser FJ — компактный внедорожник в духе легендарного BJ 1951 года, но с современным взглядом на брутальность.
Загрузка ...
Внешность
Этот малыш создан не для парковок у торговых центров, а для дорог, где асфальт давно закончился. Квадратные формы кузова, массивный пластиковый обвес, фирменная решётка с логотипом Toyota и С-образные светодиодные «брови» создают образ настоящего покорителя бездорожья.
Есть и второй вариант внешности — настоящий привет из прошлого. Круглые фары, шноркель, багажник на крыше и зубастые колёса — словно машина, сбежавшая с плаката 70-х, но вооружённая современными технологиями.
Габариты и техника
Габариты Land Cruiser FJ: длина — 4 575 мм, ширина — 1 855 мм, высота — 1 960 мм. Он на 35 сантиметров короче «Прадо», зато выше и имеет солидный клиренс в 215 мм. Под всем этим спрятана усиленная рама от Hilux Champ и Fortuner — база, проверенная временем и километрами бездорожья.
Под капотом — проверенный 2-литровый бензиновый двигатель на 163 л.с. и 246 Н·м, работающий в паре с 6-ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом Part-Time. Передний мост подключается вручную, есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала — как и полагается настоящему внедорожнику.
По данным японских СМИ, FJ примерно на 200 кг легче Prado и весит около 2040 кг. Конструкция честная — задний неразрезной мост, механический «ручник», никаких компромиссов ради «гламурного» кроссоверного имиджа.
Салон
Внутри — сочетание ретро и технологий: угловатый дизайн, цифровая приборка, крупный тачскрин по центру и даже «олдскульные» ручки на потолке. Всё функционально, честно и без гламура. В топовых версиях — полный набор Toyota Safety Sense и камеры кругового обзора.
Концепция и цена
Toyota называет FJ четвёртой веткой семейства Land Cruiser:
- «300-ка» — вершина силы,
- «70-ка» — утилитарная классика,
- Prado — золотая середина,
- а новый FJ — входной билет в мир настоящего оффроуда.
Цена пока не названа, но ожидается диапазон 30–33 тысячи долларов — и это, пожалуй, самый доступный способ прикоснуться к легенде Land Cruiser.
Как вам новый FJ? Верите, что младший брат «Прадо» повторит успех старших?
Сравнение с Prado и FJ Cruiser
Если материал был интересен, полезен, напишите комментарий. Если оказался бесполезен или неточен, тем более пишите.





































