Toyota Prius α – яркий представитель линейки самых популярных в мире гибридов. Приус Альфа – гибридный микровэн от Тойота для японского рынка, который обрел популярность в Европе и Америке. Модель увидела свет в 2011 году, по мнению множества экспертов, уже тогда могла составить достойную конкуренцию обычной Тойота Приус. Попробуем разобраться, что именно могло привлечь внимание автолюбителей к гибридному минивэну Приус Альфа.
Внешность и салон
Внешний вид модели мало чем отличается от стандартной Тойота Приус. В дизайнерском оформлении экстерьера автомобиля прослеживается соблюдение стандартного образа линейки гибридов. Главные отличия моделей – габаритные размеры, поскольку комфортный универсал-гибрид, в сравнении со стандартным хетчбэком, должен обладать другими размерами.
Приус Альфа выпускался в одном поколении, а также в рестайлинговой версии. Первоначальный вариант имеет немного угловатый корпус, схожий со стандартной моделью хетчбэка. Впереди – заостренные к центральной части фары, скромных размеров решетка радиатора. Решетка поделена пополам хромированной полосой. Кроме этого, передний бампер оборудован воздухозаборной полосой с противотуманными огнями.
Сзади прямой багажник имеет изгиб под окном, а задние фары собственным расположением захватывают боковые панели, что не находит одобрения автовладельцев. Отличным продолжением крыши автомобиля служит плавный спойлер. Боковые стекла также смотрятся достаточно привлекательно за счет оригинального дизайна и интересной формы.
Салон автомобиля отличается собственным стилем, эргономичностью. Передняя панель усыпана кнопками управления мультимедиа и различными системами транспортного средства. Большой интерактивный дисплей в центральной части удобен в управлении, отличается высокой информативностью и завидным функционалом.
Оснащение
Комплектации Приус Альфа представлены широким выбором: пятиместный универсал, семиместный минивэн, Touring Selection с богатым оснащением. Toyota Prius α в комплектации «S» оснащена шестнадцатидюймовыми колесами, галогенными противотуманными фарами, технологией интеллектуального входа, запуск мотора происходит с кнопки, традиционным тканевым салоном, возможностью регулировки переднего ряда сидений, а также различными конфигурациями в зависимости от количества мест в салоне. В топовых вариантах предлагаются семнадцатидюймовые диски, панорамная крыша, круиз-контроль, кожаная обшивка панели, спойлеры, более широкий выбор возможности регулировки водительского кресла.
Гибридный силовой агрегат
Универсал и минивэн отличаются аккумуляторной батареей. У пятиместного Приус Альфа батарея во всех смыслах стандартна, в том числе в вопросе расположения – под пространством багажника. Конструкция семиместного Приус Альфа позволила разместить такой же по объему и производительности аккумулятор между передними сидениями за счет компактности батареи.
Мотор Toyota Prius α имеет объем 1.8 литра, работает по циклу Аткинсона и экономно расходует топливо, в особенности при движении на большой скорости в условиях трассы. Благодаря охлаждающей жидкости технология рециркуляции отработанных газовых масс снижает температуру выхлопных газов. Некоторая часть газов возвращается во впускной коллектор, уменьшая, таким образом, потери на впуске.
Благодаря повышенной жесткости блока цилиндров двигатель минивэна или универсала в процессе работы не вибрирует и автомобиль обладает завидной шумоизоляцией. Вместо традиционных ременных приводов двигатель оснащен системой электромоторов.
Технические характеристики Toyota Prius α
В данном пункте приведем данные о параметрах гибридного минивэна:
Показатели гибридной системы
Гибрид Тойота Приус Альфа имеет следующие технические характеристики:
- привод – передний;
- мощность бензинового двигателя – 99 л.с.;
- крутящий момент – 142 Н*м;
- отдача электромотора – 60 кВт;
- крутящий момент электродвигателя – 207 Н*м;
- объем ДВС 2ZR-FXE – 1797 куб.см;
- объем батареи – 38 Ач.
Габариты и объемы
Размеры и объемы Toyota Prius α:
- длина кузова – 4615 мм;
- ширина кузова – 1775 мм;
- высота кузова – 1575 мм;
- размеры салона (длина-ширина-высота) – 1910-1520-1220 мм;
- клиренс – 145 мм;
- колесная база – 2780 мм;
- объем топливного бака – 45 литров;
- минимальный радиус разворота – 5 с половиной метров.
Безопасность
Приус Альфа оснащен следующими активными и пассивными элементами безопасности:
- подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- боковые подушки безопасности;
- подушки безопасности-шторки;
- крепление для детского кресла ISOFIX;
- активный подголовник;
- антиблокировочная технология (ABS);
- вспомогательная система торможения (BAS);
- антипробуксовочная технология (TCS);
- система электронного контроля устойчивости (ESP);
- интеллектуальная система помощи при парковке (IPA).
Рестайлинг
По технике обновленный Приус Альфа практически не изменился. После рестайлинга Toyota Prius α получила плавную и спортивно ориентированную агрессивную переднюю часть. Капот стал менее угловатым, а передние огни получили еще более интересные очертания. Воздухозаборная зона переднего бампера получила оригинальное выделение, а решетка радиатора в рестайлинговом универсале или минивэне Приус Альфа не разделена полосой пополам.
Заключение
Приус Альфа – представитель гибридной линейки Тойота, который придется по душе любителям не только сэкономить топливо, но и с комфортом разместить в салоне четверых или шестерых пассажиров. Модель имеет привлекательный экстерьер, стильный интерьер и разнообразие комплектаций.
Видео
