С приходом нового тысячелетия перед инженерами фирмы Тойота возникла задача разработать преемника Land Cruiser 100. Прототип Тойота Ленд Крузер 200 появился в 2004 году, но создатели не спешили выпускать его на рынок. Три года шли испытания и выведение качеств автомобиля. В конце 2007 ознаменовался мировой презентацией двухсотой модели.
Land Cruiser нового поколения стал продолжателем традиций легендарного семейства внедорожников Тойота. Спустя пять лет в 2012 году модель обновили. Освежили внешность, добавили новый двигатель. Следующий фейслифтинг произошёл в 2015 году. В этот раз дизайнеры изменили дизайн передней части, сделали светодиодными фары.
- Внешность Ленд Крузер 200
- Салон Land Cruiser 200
- Багажник
- Технические характеристики TLC 200
- Габариты
- Двигатели и коробки передач
- Ходовая часть и полный привод
- Безопасность
- Минусы и плюсы Land Cruiser 200
- Тест-Драйв
- Рестайлинг
- Обновление 2012 года
- Салон Крузака после первого обновления
- Технические характеристики
- Рестайлинг Land Cruiser 200 2015
- Интерьер Крузер 200
- Технические изменения
- Заключение
- Видео
Внешность Ленд Крузер 200
Многих покупателей Ленд Крузер 200 привлекает не столько способность машины преодолевать ямы, буераки, сколько мужественная самоуверенная внешность Тойоты.
Внушительные габариты дополнены не менее внушительным дорожным просветом. Днище Land Cruiser отделяют от дороги 230 мм. Рельефная сверкающая хромом решётка радиатора делит каждую из фар на две части, в массивный бампер встроены противотуманки.
Мускулистый силуэт подчёркивают широкие арки колёс плавные линии, обилие хрома. Но по сравнению с предыдущими поколениями Крузак заметно располнел. К мускулам прибавилась малая толика жирка, которая, впрочем, только добавляет облику солидности.
